| О проекте | статьи | горячие новости | коллегам по перу | Форум | контакты |
Готовность корпуса атомного ледокола «Чукотка» оценивается в 82%
05.04.2026
На судне ведутся швартовные испытания: специалисты проверяют более тысячи механизмов — от силовых установок до систем жизнеобеспечения экипажа
США: у АЭС "Диабло Каньон" продлён срок эксплуатации
09.04.2026
На этой АЭС эксплуатируются два реактора с водой под давлением разработки Westingouse мощностью по 1200 МВт Westinghouse, введённые в строй в 1984 и 1985 гг.
21.09.2019
Санкт-Петебургское морское бюро машиностроения "Малахит" представило в ходе выставки "Нева 2019" некоторые подробности проекта атомного подводного газовоза.
Как рассказали корреспонденту Sudostroenie.info на стенде группы ОСК, подводное судно будет иметь длину 360 м, ширину 70 м и осадку 12 м. С этими характеристиками "Пилигрим", такое название получил проект атомного подводного газовоза, сможет перевозить до 180 тыс. т сжиженного природного газа (СПГ) на скорости около 17 узлов.
Через ледовые районы газовоз будет проходить в подводном положении, благодаря чему к конструкции корпуса не будут предъявляться такие же жёсткие требования, как к ледоколу.
Для хранения СПГ планируется применять системы мембранного типа.
Энергоустановка проекта "Пилигрим" включает в себя три атомных реактора "РИТМ-200". Пропульсивный комплекс состоит из трёх гребных электродвигателей мощностью 30 МВт каждый и восьми вспомогательных водомётных движителей.
Стоимость постройки атомного подводного газовоза не сообщается.
Фото: Sudostroenie.info
Свидетельство о регистрации Эл № ФС77-50590 от 19.10.2012 г., выданное Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
МЕЧЕНЫЙ АТОМ.РУ
Учредитель, главный редактор - Надежда Васильевна ПОПОВА