Комментариев: 009.06.2010

Александр Драбкин

«Правда»

Сказка станет былью

   На ХХ съезде КПСС академик Игорь  Курчатов поведал делегатам удивительную, почти сказочную историю.

 - В отличие от обычного топлива - угля и нефти - ядерное топливо, сжигаемое в атомных реакторах, позволяет получать новые вещества - плутоний и другие, которых нет в природе и которые также являются ядерным топливом. Это так называемый процесс воспроизводства ядерного горючего. Количество образующихся новых веществ зависит от условий проведения цепной ядерной реакции. Есть условия, в которых новое ядерное топливо образуется в больших количествах, чем количество сгоревшего в цепном процессе исходного ядерного топлива. Это - процесс расширенного воспроизводства. Получается как бы так, что сожжешь в топке уголь, а выгребешь вместе с золой еще больше угля. Процесс воспроизводства в атомных реакторах ядерного топлива обеспечивает возможность экономичного получения ядерной энергии,- подчеркнул знаменитый ученый.

  Избегая научной терминологии, Игорь Васильевич очень убедительно показал возможности реакторов на быстрых нейтронах, над разработкой которых тогда трудился коллектив, возглавляемый Николаем Антоновичем Доллежалем. Это был человек-легенда. Он создавал реактор для наработки атомной взрывчатки, конструировал «сердце» первой в мире атомной электростанции, а потом был назначен главным конструктором силовых установок для атомных подводных лодок. В ряду его многочисленных научно-конструкторских разработок были и бридеры-размножители. Естественно, Николай Антонович числился недоступным для журналистской братии. Поэтому, когда Анатолий Владимирович Софронов, возглавлявший тогда редакцию популярнейшего нашего журнала «Огонёк», предложил мне сделать интервью с академиком Доллежалем, я воспринял это как бесценный дар журналистской судьбы. Меня привезли на Белоярскую АЭС, где тогда собралось практически всё руководство атомной отрасли. Предложили для начала послушать, о чем идет речь на их производственном совещании. Так что вечером к беседе с Доллежалем я был уже полностью оснащен необходимой информацией и терминологией.

  Разговор с академиком был долгим и захватывающе интересным. На другой день он повел меня посмотреть третий, экспериментальный блок станции - реактор на быстрых нейтронах, о котором несколько иносказательно упомянул на ХХ съезде КПСС И.В. Курчатов. Естественно возник вопрос: если этот бридер так хорош и экономичен, то почему подобные установки не строят в промышленном масштабе? Доллежаль почесал подбородок и ответил очень осторожно: - С такой техникой нужно «разговаривать на Вы». Тут вот, видите, жидкий натрий отбирает тепло у активной зоны, где идет атомная реакция. Потом натрий отдает тепло в водяной контур, откуда пар идет на турбину. Малейшая утечка грозит тяжелейшей аварией - натрий рядом с водой очень опасен. - Но ведь выигрыш огромный! - Это, конечно, так. Однако безопасность всё-таки выше экономической выгоды. И пока безопасная эксплуатация установки не будет обеспечена, в серию ее пускать нельзя. Здесь нужна полная ясность.

  Сейчас, похоже, Китай на всех парах мчится к той цели, которая для СССР в шестидесятые годы была не вполне ясной. У истоков Прочитав материалы о китайском бридере, я снова пролистал старые журналистские блокноты - хотелось взглянуть еще раз на тех, кто стоял у истоков великой советской атомной эпохи. С Доллежалем мы после Белоярска встречались довольно часто. Я писал о нем для разных газет, сделал телефильм и даже помогал редактировать мемуары. Он всегда был приветлив и обаятелен. В девяностые годы я беседовал с одним из депутатов Госдумы, который работал на Белоярской АЭС. И он рассказал мне вот такую удивительную историю.

  Однажды его вызвали в Москву с отчетом о работе «быстрого» реактора. Привез он бумаги начальству, их полистали и спросили: «А Доллежаль видел?» Автор отчета удивился: Николаю Антоновичу уже за девяносто, разве он может вникнуть в наши дела? Начальство усмехнулось и велело поехать на дачу к академику - показать ему документы. Дальше почти дословный текст. - Приезжаю. Встречает меня сухонький старичок. Садимся на веранде, и он говорит: «У меня плоховато с глазами, так что вы мне ваши бумаги почитаете, а я послушаю». Достаю отчет толщиной с кирпич. Делать нечего, читаю, пересказываю таблицы и графики. Академик закрыл глаза: то ли слушает, то ли спит. И вдруг говорит: «У вас на 122-й странице расхождения с таблицей, которая на странице 83». Я онемел от изумления. А он открыл глаза и смотрит на меня сверлящим взглядом: «Вы сравните и убедитесь». Сравниваю. Оказывается, академик прав, мы немного напутали. Но это ж надо - человеку за девяносто, а он на слух воспринимает такой большой объем информации,- мой собеседник покачал головой. Когда я пересказал этот разговор Доллежалю, он долго смеялся: «Я пока вполне жив, а в нашем деле смыслю побольше многих молодых».

  И еще штрих к биографии. По знаменитому делу Промпартии Доллежаля арестовали одновременно с Леонидом Константиновичем Рамзиным. Вскоре выпустили. Рамзин даже стал потом лауреатом Сталинской премии. Но запись об аресте остается за человеком навсегда. В сорок седьмом году, когда Доллежаль в сибирских скалах строил реактор для выработки ядерной взрывчатки, на подземную стройку неожиданно приехал Берия, который руководил атомным проектом. Ему показали лифты, уходящие в глубину, сплетение трубопроводов, стальные двери, площадку для реактора... Всемогущий Лаврентий Павлович осмотрел всё и неожиданно спросил: «Это кто же такое нагородил?» Свита (генералы, министры, академики) замерла. Недоволен? Так можно и голову потерять. Кто-то тихонько сказал: «Доллежаль». Берия отыскал глазами Доллежаля в группе сопровождающих, глаза бывшего зека и всесильного министра внутренних дел встретились на секунду. «Молодец, Доллежаль»,- бросил Берия, круто повернулся и пошел к выходу. Когда он отбыл, все бросились обнимать Николая Антоновича, как будто тот из потустороннего мира вернулся. В списке Героев Социалистического Труда, получивших высшую награду после испытания первой советской атомной бомбы, Доллежаль был пятым. Всё это я рассказываю для того, чтобы читатель ясно представлял себе, как нелегок и нескор путь к революционным научно-техническим инновациям. И как много еще, опираясь на советский опыт, предстоит пройти нашим китайским друзьям...

«Быстрый» реактор крупным планом

Китайский реактор на быстрых нейтронах имеет не только советскую предысторию. Еще в 1943 году идею такого «атомного котла» сформулировал в Америке физик с мировым именем Сцилард. В 1951 году экспериментальный размножитель построили в Ядерном центре в Айдахо, а через несколько лет - и в СССР. Потом был создан американский бридер «Ферми-1». В 1966 году на нем произошла тяжелая авария. Потребовались крупные средства на демонтаж всей установки. «Ферми-1» обладал мощностью 65 МВт и обещал стать прообразом целой сети крупных бридеров, вырабатывающих дешевую энергию, а именно высокая цена получаемого на АЭС электричества была камнем преткновения для развития атомной энергетики как промышленной отрасли. После аварии американцы потеряли интерес к перспективам снижения стоимости энергии, вырабатываемой на станциях с «быстрыми» реакторами. Франция, которая справедливо гордится своей атомной энергетикой, вложила в создание АЭС с реактором-размножителем «Суперфеникс» очень большие деньги. Однако и там дело не пошло. Только в Белоярске продолжает работать уже более сорока лет БН-600 - единственный в мире действующий реактор на быстрых нейтронах. Он эксплуатируется в промышленном режиме с 1980 года. А рядом строится еще более мощный бридер БН-800, так что в создании реакторов на быстрых нейтронах у нашей страны уникальный опыт, обеспечивающий России авангардное положение в мире. В Китае официально объявлено о трехступенчатом развитии атомной энергетики. Первая ступень - тепловые реакторы. При их освоении китайцы многому научились у нас и у французов. За последние годы в стране пущены и успешно работают 11 блоков АЭС. В ближайшее время их число возрастет втрое: проектируются и строятся еще 22 блока. Причем 20 из них будут оснащены китайскими реакторами. Страна, сравнительно недавно вступившая на путь развития атомной энергетики, стремительно рвется в «клуб» передовых ядерных держав мира. Но это всего лишь первая ступень на выбранном пути. Вторая - создание АЭС, оснащенных реакторами на быстрых нейтронах. Китайцы внимательно приглядывались к ним более 40 лет. И вот теперь - рывок. На юго-западной окраине Пекина заканчивается монтаж реактора-размножителя. Система уже заполнена натрием. Не позже августа предполагается загрузить реактор топливом. А физический пуск установки намечен на конец 2009 года. Проект и уникальное оборудование для его реализации созданы в России. С участием российских специалистов выполняются и все монтажные работы. Очень скоро первый в КНР исследовательский реактор на быстрых нейтронах начнет работать. Это будет означать выход великой страны на вторую ступень создания большой атомной энергетики. Третья ступень - термоядерный реактор. Его создание - дело будущего. Но, думается, уже недалекого: над решением проблемы трудятся ученые многих стран мира, и участие китайских специалистов в общем деле, актуальном для всего человечества, вполне может оказаться решающим. Почему? Потому что КНР демонстрирует сегодня редкостный сплав политической воли, мощнейшего кадрового потенциала и гигантских финансовых возможностей, обеспечивающих решение любых инновационных задач. Вот наглядный пример из другой области. Китай сейчас стремительно развивает автопром, имея в виду гигантский внутренний рынок.

   Сегодняшний житель КНР - это не человек, мечтающий о подержанном велосипеде, он приценивается к современному автомобилю. В стране представлены едва ли не все именитые автофирмы мира, а китайцы - хорошие ученики. Они уже делают собственные машины, качество которых возрастает постоянно, год от года. Такой курс означает рост потребности страны в бензине и дизельном топливе. А следовательно, и сокращение возможностей для наращивания мощностей теплоэлектростанций, работающих на углеводородном топливе. Для интенсивного развития электроэнергетики остается один реальный путь - строительство атомных электростанций. В Китае к такому выбору относятся более чем серьезно. Есть все основания полагать, что в ближайшем будущем мы увидим стремительное движение нашего великого соседа по этому пути.